法制晚報訊(記者 範博韜 謝璐) 根據公安部新政,從今年9月1日起,6年內的私家車免予上線檢驗。為此,不少車主動了改變車身顏色、外觀的心思。交管部門提示,未經允許的改裝屬違法行為,被交警發現仍要接受處罰。
  商家預期新政將帶火改裝生意
  昨天,記者在東五環附近的五方天雅汽配城,隨機詢問了8家店鋪。受訪老闆或員工均表示,已獲悉公安部發佈的新政,並相信這會帶來更多的車輛改裝生意。一家店鋪的店員小王表示,按照目前的政策,6年內的私家車每兩年要做一次年檢。新政實施後,由於6年內的私家車免予上線檢驗,車主加裝的行李架等部件,可以保留很長一段時間,“生意肯定會多起來。”小王說。
  經營車身改色生意的劉女士介紹,按照規定,車輛變更外觀顏色必須到交管部門備案。“這個手續非常麻煩,讓不少車主望而卻步。”而如果私自改色,每次車輛年檢前,都要恢復出廠時的原色。而來回改色,可能會傷及原廠車漆。“新政實施後,改一次顏色,可以6年不用換,車主省事兒,我們生意也會好做。”
  車主算賬改裝一次6年免檢更划算
  商家對改裝生意看漲的預期,是基於對車主想省錢、圖方便心理的揣摩。市民張先生是一位新車主,他看到路上有很多跟自己同款、同色的車,自覺太“大眾臉”,放在停車場里都不好找。
  “我想把紅色漆面改成磨砂的效果,全車貼磨砂膜要3000多元。”張先生說,按目前政策,做年檢時要把貼膜全部撕下來。“我花半個月薪水,只能漂亮兩年。”他說,一張好的貼膜保質期長達10年,貼兩年甚至一年就撕掉太不划算了。新政策出台後,他決定為車貼膜。
  市民李先生有一輛SUV,為了上車方便,他在車兩側加裝了腳踏板。此前他每次做年檢時都會拆除。現在則省去了麻煩。
  交管回應私自改裝或被保險公司拒絕認車
  記者昨天從交管部門瞭解到,按照相關交通法律規定,改變車身顏色超過三分之一的,更換髮動機、車身或者車架,車主都必須要到登記地車輛管理所申請變更登記。如果沒有辦理變更登記,會被處以200元罰款。
  同時,記者瞭解到,如果車輛經私自改裝,而沒有申請變更登記,一旦發生交通事故,雖然一般情況下不會影響責任認定,但保險公司或將“不認車”,不予辦理理賠,造成車主經濟損失。
  交管部門和車管所均表示,目前還沒有9月新政實施的具體細則。對於交警未來是否會在路上嚴查車身改色、外觀改裝等行為,交管部門予以了否認。
  政策鏈接
  今年9月1日起,施行6年以內的非運營和其他小型、微型載客汽車免檢制度。
  當非運營小轎車每兩年需要定期檢驗時,對於無交通違法記錄的,提供交通事故責任強制險、車船稅證明,則可以直接領取檢驗標誌。對於期間發生造成人員傷亡的交通事故的車輛,則需要進行檢驗,才可領取檢驗標誌。
  2010年8月31日之前註冊登記的私家小汽車仍執行原檢驗規定。2010年9月1日(含9月1日)之後註冊登記的私家小汽車可享免檢政策。
  文/記者 範博韜 謝璐  (原標題:6年免檢 改裝車會火? 改裝保留時間長 商家預測生意會多 車主認為更加划算 交管部門稱若有事故保險公司或拒認車)
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